Det är många som hamnar på mina sidor efter att ha Googlat efter något problem med någon Citroën, eller något att annat som har med Citroën att göra. Jag har något slags hatkärlek för Citroën sedan 2003, så vill jag försöka ge en rättvis bild av detta märke som ibland väcker starka känslor, både hos Citroënägare och andra. Det är många som
» Läs merJag får ganska många besökare från Google som har bilproblem och då främst med någon Citroën och det beror förstås på att jag skrivit några inlägg om just Citroën. Det är inte de mest positiva inläggen om Citroën, men trots det, så är jag åter Citroënägare. Det är även därför som jag under helgen skrev ihop två enklare funktioner där den ena listar en
» Läs merDet här är ett sponsrat inlägg Just nu befinner vi oss i den ljusaste delen av året, men jag har redan börjat fundera på att Xenonkonvertera hel- och halvljus inför den kommande hösten och vintern, med våta och mörka vägbanor. Fördelarna med Xenonljus är längre livslängd, bättre ljus och ett ”modernare” utseende – om man bryr sig om sådant – och vad gäller livslängden, så
» Läs merIgår var jag och provkörde en Citroën C5 1.6 HDi -08 (17.500 mil) och det var en underbar upplevelse att åter få ratta en Citroën – ända tills den stendog på påfarten till motorvägen. Jag hade sedan ett smärre helvete att ta mig tillbaka till försäljaren med ett tiotal stopp längs vägen. Felmeddelandet som visades varje gång bilen dog var ”Depollution
» Läs merJag har en KIA Picanto 1.1 CRDI EX Sport av årsmodell 2007 och enligt serviceboken ska olja och filter bytas var 750:e mil. Att det är så korta bytesintervall tror jag beror på att man räknar med att bilen till största del rullar i stadstrafik, alltså korta sträckor i låg hastighet och med relativt mycket kallkörning. Faktorer som innebär att
» Läs mer