Idag rullade ett av de senaste fordonen i Kyl o Frys fordonsflotta ut i trafiken med en stolt Christer ”Lillen” Wigström bakom ratten 🙂 Bil ”121”, eller Cirkusbilen, som den blir kallad av de flesta, är en Volvo FM9 260 från 2002.
» Läs merI slutet på förra veckan fick Lillen en ny lastbil, en 21-pallars Scania P400. Ser lite konstig ut med den udda lackeringen av hytten, som skiljer sig från våra övriga bilar, men visst är den snygg. Lång som tusan är den också – ungefär en halvmeter längre än min bil och axelavståndet är också dryga halvmetern längre. Inte så roligt
» Läs merPå firman har vi, sedan drygt ett och ett halvt år, datorer i bilarna som håller reda på ett antal värden från lastbilarna vi kör. Denna dator hämtar värden från bilens egna dator och fungerar sålunda som en lite mer avancerad färddator. Värden som vi får fram i denna lilla dator är nuvarande förbrukning, genomsnittsförbrukning för chauffören som kör, bilens
» Läs merUnder de senaste två, tre dagarna har jag ändrat körstil ganska rejält. Jag växlar upp vid c:a 1.500 rpm mot tidigare 1.800-2.000 eller vad det var och det har gjort skillnad på förbrukningen. Snittar just nu på 4,3 l/mil mot tidigare 4,4. Inte så stor skillnad, men ändå. Samtidigt upplever jag inte att det går speciellt mycket trögare. Att det
» Läs merHar sedan några veckor tillbaks en Volvo FM9 380 som jag har en kärra efter. Jag tror jag kommer upp i 30-35 tons totalvikt, men det känns som 60 ton. Motorn är väldigt klen vad gäller vridmoment, speciellt på låga varvtal. Enligt vad jag fått fram på nätet, så ska det vara 1700 Nm i motorn och det är ju
» Läs mer